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农用运输车钢板弹簧的质量问题
来源:天津弹簧网 | 作者:tjlitan | 发布时间: 2015-11-04 | 1078 次浏览 | 分享到:
农用运输车钢板弹簧总成是五大部件总成之一。产品出现问题不合格原因: 一、自由刚度项目不合格 主要原因 1.材料尺寸偏差超标,厚度和宽度不均 匀或超差(厚度与刚度成二次方的关系,宽度与刚度成线性关系),所以材料的尺寸偏差对刚度的影响很大,应引起足够重视。 2.单片弹簧的弧形不符合设计要求,如在热成形时夹具调整不当,致使各片板簧接触状况不良,在加载时 变形不均,造成刚度值的不稳定。 3.部分企业不知道如何确定钢板弹簧的刚度,或未对计算值指标进行验证,所以心中无数,致使所报参数或图纸上所给参数与实 际情况不符。 对策 1.加强原材料的进厂检验,严把原材料进货关。 2.严格工艺要求及工艺纪律。 3.对产品进行验证,不符合要求时应 对技术文件进行修正。 二、静弧高不合格 主要原因 1.原材料尺寸偏差过大,引起刚度值偏差大所致。 2.自由弧高不正确。 对策 1.把好原材料入库关。 2.确定单片板簧的工艺弧高,认真执行工艺程序。 三、疲劳寿命不合格 主要原因 1.原材料本身的质量问题。如选用旧导轨钢改制成的 板簧钢板,由于该材料本身已有疲劳损伤,所以肯定影响疲劳寿命,又由于该材料化学成分不稳定,在热处理后导致板簧硬度和金相组织不符 合要求,影响寿命。 2.材料有微观缺陷,如表面微观裂纹、夹层等缺陷。使用旧导轨钢改制的板簧钢板其 缺陷就比较明显。 3.热处理不当,可造成表面硬度过高或过低,影响板簧的强度或韧性,还可造成金相组 织不符合要求,表面脱碳过深,以及晶粒粗大,产生球状石墨,晶界有铁素体组织,使晶界强度降低。
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